[Rodder]

Гаданий много истина одна



Спроектирована и изготовлена машина в Москве, наблюдал её строительство от самого начала. Все растиражированные домыслы про инженеров Порше и углепластиковый кузов можете забыть



Желанием заказчика было получить максимально похожий на Волгу автомобиль на агрегатах Порш- Кайен. Не стилизацию и не современное её видение, что конечно было- б более творческой и интересной для создателей задачей, а именно копийное сходство.
Габариты донора не вписывались в размеры Волги, поэтому машина несколько крупнее прообраза. Немного изменены и пропорции, что на глаз практически незаметно. Все работы проводились с использованием 3D- моделирования, как по проектированию изменений силовой структуры Порша, так и внешних кузовных панелей. Сами панели отформованы из стеклопластика.
Из оригинального волговского использовано лишь несколько деталей, остальные изготовлены заново с учётом изменившихся размеров- в частности решётка со звездой и задние фонари.
Серьёзный и грамотно воплощённый проект. А уж раскраска и прочие стразики- вторично



изготовление силового каркаса кузова


оцифровка донора


Проектирование в CAD-е


Основа для исходной цифровой модели , в процессе не пострадала


в работе


макетирование торпедо


И ссылочка на сайт ателье Р.А.Д.

[Алексей21]

Хороший подход
Говорю как конструктор, работавший ранее в Управлении дизайна автомобилей НТЦ ВАЗ

[Rodder]

Насколько знаю, из наших маленьких автостроительных студий и КБ они первые кто применил эту технологию. По крайней мере единственные кто довёл до конечного продукта.
Руссо-Балт делался отчасти так- же, но то действительно в Германии.

Сообщение отредактировал Rodder: 01 Май 2007 - 06:20

[Timmy]

Это уже интересней. Да, дяденьки постарались на славу.

[DL24]

Дяди конечно постарались, хотя за такие $$$ любой бы джопу до дыр прорвал, но лично я не вижу смысла делать именно точное внешнее соответствие ))) лишь бы денег побольше вбухать, удивляюсь я людям... такое даже буржуям не снилось (впрочем, у них давно уже не принято слишком сильно дразнить "пролетариат").

[Rodder]

Да хоть в клочья порви, коли не умеешь- ничего не выйдет.
Не вижу смысла искать смысл в чьи- х то желаниях. И повторять никто не заставляет, потрать свои полмиллиона на что- нить другое. Впрочем я тож нашёл- бы другое применение.
Что до буржуинов, им и не такое виделось. А что не снилось, эт верно, у тех же немцев стоимость конструирования и постройки такой машины была- б несколько выше. Раза эдак в два.


Вообще, господа форумчане, смотрите ширШе. Нет- бы радоваться что у нас современные технологии развиваются, чем циклиться на цене...

Сообщение отредактировал Rodder: 01 Май 2007 - 12:37

[Танк]

Согласен. Потратил человек СВОИ деньги, наконец-то НАШИ люди смогли сделать что-то реально интересное, и при этом нормально заработать, а не просто сплавить за копейки технологию на Запад, где на ней "поднялись" бы буржуины.
После озвученной Роддером информации, что при постройке ни одна Звезда не пострадала, к машине лично у меня вполне нормальное отношение (за исключением, опять же внешнего оформления). Создателям огромный респект.

[bidon]

Да, я и не думал что все так серьезно, молодцы, что еще сказать.

[Таргитай]

Танк (1.5.2007, 18:07) писал:

После озвученной Роддером информации, что при постройке ни одна Звезда не пострадала, к машине лично у меня вполне нормальное отношение (за исключением, опять же внешнего оформления).

Кайену жалко...

[volkoff]

Таргитай (1.5.2007, 22:25) писал:

Кайену жалко...

Каенов как грязи, и их продолжают клепать, а вот Волг все меньше, так что к черту каены

[Olenevod]

Танк (1.5.2007, 18:07) писал:

Согласен. Потратил человек СВОИ деньги, наконец-то НАШИ люди смогли сделать что-то реально интересное, и при этом нормально заработать, а не просто сплавить за копейки технологию на Запад, где на ней "поднялись" бы буржуины.
После озвученной Роддером информации, что при постройке ни одна Звезда не пострадала, к машине лично у меня вполне нормальное отношение (за исключением, опять же внешнего оформления). Создателям огромный респект.

+1, да и неплохо получилось. Сколько уже по России рассекает подобных новоделов? 3-4?

[Rodder]

Подобных боле нет, она уникальна

[Napalm]

Да, технологии поражают. Только вот не было б аэрографии этой стремной, было б вообще супер

[Timmy]

Согласен с Напалмом - эрогарфия не катит. С Таргитаем не согласен - Кайену не жжалко.

[kerasin]

Сделали, конечно классно, но с аэрографией перестарались, ИМХО.
Да и сам сюжет немного не вяжется с временным отрезком существования Звезды.
В 56-м Никита Сергеич как раз обкакал Иосифа Виссарионыча на ХХ съезде.
Я понимаю, если б подобные картинки были на Победе, но не на 21-й

Сообщение отредактировал kerasin: 04 Май 2007 - 11:56

[shtabs]

kerasin (4.5.2007, 11:55) писал:

Сделали, конечно классно, но с аэрографией перестарались, ИМХО.
Да и сам сюжет немного не вяжется с временным отрезком существования Звезды.
В 56-м Никита Сергеич как раз обкакал Иосифа Виссарионыча на ХХ съезде.
Я понимаю, если б подобные картинки были на Победе, но не на 21-й

+ 10 - лучше б тему про Гагарина раскатали б каку-нить, а Сталин просто не в тему...

[subo]

Машинка, ну очень хороша, а роспись не в тему.

[WOLF]

ДА...работу сделали огромную и на уровне!
Завидую(в профессиональном плане- у нас 3D сканера нет и не приедвидется... )
Еще раз респект создателям(инженерам-конструкторам)
Порше не жаль аж ни разу- сколько их бьют на просторах 1/6 части суши- одним больше- одним меньше...
Роспись как я понимаю- пожелания заказчика- а кто платит..
О вкусах не спорят...

[Anry V.]

[mod]Удалено за мат.

Сообщение отредактировал BAZILIO: 10 Май 2007 - 14:26